马云曾经说过，未来十几二十年，不会有电商，只会有新的零售。黑马作为阿里在新零售赛道的种子选手，正在全力冲刺。

2017年，盒马正式上线。经过几年的快速发展，Box Horse已经在上海、北京、深圳和广州等20多个城市开设了200多家店铺。

除了店铺的快速扩张，盒马还加快了新兴商业形态的布局，推出了盒马大卖场、盒马美食市场、盒马mini、盒马F2、盒马X会员店、盒马、盒马跨境GO等商业形态。

阿里巴巴集团副总裁、博世商务集团总裁后羿曾透露，未来每年博世都会诞生一些新的业态和模式，而今年博世X会员店将快速发展。

据官方介绍，盒马X的会员店BU是盒马的高端会员业态。基于Box Horse 500+源供应链和全球直采的优势，致力于服务于Box Horse近200万高端X成员家族。简而言之，盒马X社是盒马旗下的仓库社。

有些人可能不知道什么是仓储式会员店，但它在中国已经发展了20多年。1996年，世界第三大零售集团麦德龙在中国开设了第一家批发商场。

不久之后，沃尔玛在山姆的仓储式会员店落户深圳，拉开了国内“仓储式会员店”的序幕。

去年10月，Box*开了第一家“X会员店”。在X家会员店中，博世首先推广了自己的品牌“博世MAX”，占了自己产品的20%，专注于最终的性价比。

由于这是中国本土开发的第一家仓储式会员店，盒马X会员店自推出以来备受关注。很多人认为盒马X会员店想做“中国版好市多”，对抗好市多和沃尔玛的山姆会员店。

人们的猜测得到了证实。2020年，后羿在X会员店第一家店开业时表示，“我们希望今天与好市多和山姆的对抗能够快速高效地提升自己的能力。”

总的来说，仓储式会员店需要很强的供应链能力和议价能力，有人对盒马X会员店的未来发展有所怀疑。

得益于前几年的发展，博克斯玛有了一些信心。凭借博世大卖场、博世F2、博世mini等业态的布局，博世拥有供应链优势，可以很大程度上保证X家会员店的商品供应。

从价格上看，Box Horse自己搭建的供应链，加上自身品牌比例的增加，会进一步降低产品定价。

其实在2018年，Box Horse就有了开发会员模式的意向。当年，盒马推出“盒马X会员”计划，年费188元，是盒马X会员店的前身。

近两年来，盒马一直在扩大X会员店，加快开业速度。后羿上个月表示，北京首家Box* X会员店将于今年6月在大兴亮相，面积约1.7万平方米，全部采用仓库货架，其中自有商品占40%以上。

与此同时，盒马X会员店的上海二店也即将开业，盒马正在为即将开业的两家X会员店招兵买马，最近还发布了招兵公告。

自推出以来，盒马不断拓宽新零售的界限和想象力。在新零售2.0时代，我们将拭目以待Box Horse会讲出怎样的故事。

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原作者:金江