随着银保监会等权威监管机构对P2P平台的清理整治和监督管理升级，此前发展得如火如荼、风生水起的P2P行业，近期问题多多、状况频出、风波不断。部分企业曾经的“庞氏骗局”再难为继，纷纷暴雷。褪下层层糖衣的包装，大量兑付困难的事例暴露在眼前——这时候，出借人的艰辛“讨钱”道路，才刚刚开始。

比如捷越联合。

捷越联合的全称是北京捷越联合信息咨询有限公司，其P2P业务在借贷中，以无抵押信用贷款为主，在全国18个省市拥有线下的营业部或营业网点，于去年年初出现了逾期的情况，待兑付资金高达140多亿。

在巨大的资金缺口下，捷越联合不是选择合理合规解决，而是继续挥舞收割的镰刀。

一方面，是不放过借贷人。据网络消息显示，部分借贷人在往自己账户里充入还款资金后，捷越联合并未从上面进行划转扣除，而是按照未还款的情况，继续累计计算高额利息，给借贷人带来更大的负担。这还不够，由于捷越联合连接了征信系统，这些借贷人莫名其妙地被标记为失信人员，导致他们购置物资时，面临重重困境。

网友发布贴子诉说称，自己十分想不通，明明是合法贷款、合法还款，为何好端端的一个人，连贷款买房都化为泡影，现在只能和大家在网上交流怎么用极大的人财物成本，修复消除征信影响。

另一方面，出借人更是艰难重重、度日如年。目前，捷越联合公布的兑付方案主要是“折”“转”“换”。折是闻所未闻的1-3折“吐血”折扣，转是花生好车的500亿“天价估值”转股，换是充提差余额不足3万的“强制”换成商城积分——几乎都是严重亏损的选择，可谓是“不留活路”。而如果出借人不走这些路，那么就只能干坐着、干等着、干着急。

据匿名网友反映，本来一开始对债转股兑现方式还抱有希望，因为花生好车发展得还不错，比起折扣和购物要划算得多。结果后来才知道，花生好车被估值到500亿元，捷越联合拔苗助长，想从出借人手中高价套现股权，即使自己持有股份、花生好车发展更好，几年以内也不可能回本。何况在这样的高价之下，根本不可能有融资，迟早破产倒闭，最终只会烂在手中、分文不剩。

面对捷越联合引发的“众怒”，相关负责人毫不在乎，还“云淡风轻”地表示，捷越联合只不过是信息中介，仅仅撮合交易而已，并没有放贷，更没有非法放贷、***一说。而对于兑付方案的不合理性，则选择沉默和拖延。

捷越联合，这个往昔如日中天的“七小龙”，在出现问题时敷衍逃避，在群情激奋时置身事外，在拉拢客户时甜言蜜语，在兑付资金时吝啬到底，在履行责任时畏畏缩缩……甚至还想继续收割，“干瞪眼”的出借人不知出路在何方。